展后大连车市掀起新热潮
2008年08月27日 半岛晨报  
  刚刚落幕的大连国际车展,释放了消费者的购买力,滨城整个车市被激活,在它的带动下,不仅车展现场车辆热销,展会过后各4S店的人气也迅速飙升。各汽车经销商借助展会力量,纷纷展开新一轮的汽车技术、质量、售后的较量,迎接“金九银十”销售旺季的到来。

现状 1 新车上市席卷车展

  “新车效应”虽然正在削弱,但依旧成为目前刺激消费的最大动力。车展往往都是新车集中投放市场的最佳时机,大连国际车展更是赶上了“金九银十”前的“预热”期,各个厂家更是强势出击,推出新车激战车市。一汽大众奥迪R8、荣威550、东风雪铁龙世嘉等等,新车上市铺天盖地,覆盖了几乎所有的车型范畴,江淮瑞鹰柴油版、宾悦A0级轿车甚至首次选择在大连车展做东北首发仪式。这些新车将大大刺激销售,搅热消费市场。一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江接受采访时说,马6二代将在年底推出,各大主流厂家不断推出新车是希望通过新车来刺激消费。通过这些争相亮相的新车,消费者可以提前增加自己的购车选择,同时车市的压力也将变得更大,预计将对各厂家的布局带来更大的冲击。他表示,今后几个月,价格竞争仍将是常态,但更多的将是营销能力的竞争。同时,逐渐成熟的消费者也不再仅仅盯住商品的销售价格,将更关注品牌影响力、产品品质、售后服务等。今年后几个月,伤筋动骨的“价格战”可能会被越来越多的“营销战”所取代。

现状 2 车展提速市民购车计划

  大连车展作为大连地区汽车行业最大盛事,集聚了几乎所有和汽车有关的人力物力,当然还包括消费者。记者了解到,由于车展的分流,使得在车展期间滨城各4S店内处于“空城”,包括二手车市场的客流量比平时都有大幅减少。但是,上周,随着车展的结束,在各个4S店看车的消费者明显有所增加。

  “买车就去车展。”本届大连车展4506台的整车销售,12.12亿元的销售额就是一个很好的证据。一位参加了几届车展的参展商说,几年来大连车展有了一个很大的变化,就是到车展看热闹的人少了,而为买车来看车的人多了,更多人选择在现场买车,车展正在慢慢地影响着消费者的购车计划。记者注意到一个有趣的现象,很多在车展上购车的人都不自觉地将自己的购车计划提前了。多家经销商反映,上周到店内看车的人比以往明显增多,其中很大一部分都是在车展现场就对某款车情有独钟,车展结束后再“按图索骥”到店内细品这款车,最后做出购买决定的。刚刚提走一辆赛拉图的郝女士说,车展期间买车最省事了,几十个品牌都放在一个展厅里随你挑,不像平时,要一家家4S店地跑,车展期间购车又有优惠,简直是再实惠不过了。一位想在十一期间自己开车出去自驾游的穆先生说,买辆车的想法都几个月了,也去了几家4S店,但最终还是在车展期间选择了出手,原因很简单,车展期间购车优惠很多,而且在车展那样一种氛围下买车“很有感觉”。

  这也正是上通汽车销售公司副总经理杨庆国的一个观点:购车的氛围是影响消费者购车的重要因素。

现状 3 车展折射三大消费趋势

  汽车消费影响着厂商推出车型的方向和风格,从今年大连车展上的展车可以清晰地感受到汽车消费态势对于汽车市场的影响。一是市民购车消费能力提升。参观的消费者中大部分人比较关注10万至20万元的车型。这表明,随着消费能力的提高,人们在选购第一辆车时关注外形的时尚和空间的舒适。而对于那些换车的人来说,荣威、迈腾、凯美瑞、雅阁等主力三厢车成为重点考虑车型。二是个性车型加速发展。本次车展上,多款跨界车型跃动上市,受到消费者的关注,这类车型将满足那些追求时尚和个性的群体的需求,也将改变国内汽车市场的格局。今年新上市车型均瞄准各自目标群体展开有效攻势,像上市不久的风行景逸大两厢轿车,直击“80后”消费人群,在车展上成为新焦点,受到时尚前卫年轻人的追捧,车展期间以及车展之后到车行问询、订购的客户络绎不绝。风行景逸大连经销商孙启良分析说,汽车市场的多层次消费需求将更加明显,任何档次的车都可能有自身的发展空间。同一档次的产品竞争及市场格局也将进一步细分。三是研发本土化。自主品牌在概念车、新技术和零部件开发方面有了长足的进步,其势头已经超过了合资品牌。众多的自主品牌首次集中亮相大连车展。

  目前,在车展的带动下,各车行的汽车销售已出现了良好的局面,而“金九银十”的旺季谁能在竞争中拔得头筹,我们拭目以待。

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